El presidente de la Unión de Trabajadores Unidos de la Autoridad Metropolitana de Autobuses (Tuama), Antonio Díaz López, sostuvo que a pesar de que se han destinado sobre 50 millones de dólares en fondos federales para piezas y mantenimiento, 105 guaguas de la AMA no pueden ser utilizadas para transportar a los ciudadanos porque todavía no han sido reparadas.

Indicó que de una flota de 165 guaguas que tiene la AMA actualmente, solo hay 60 guaguas disponibles para ofrecer el servicio de transporte público en todo el área metropolitana para los más de 60 mil ciudadanos que están a pie y lo utilizan a diario.

Según Díaz López, “si las 105 guaguas estuvieran reparadas y disponibles para ofrecer un servicio de calidad, altamente confiable y seguro para los miles de usuarios del transporte colectivo en el área metropolitana de San Juan, entonces no sería necesario la supuesta reestructuración de rutas que propone la AMA y dejar a pie a estas personas que no tienen vehículo propio ni otro medio de transporte”.

Agregó que “si los más de 50 millones en fondos federales destinados para piezas y mantenimiento hubieran sido utilizados correctamente, entonces tendríamos un servicio de transporte más ágil y eficiente”.

Asimismo, dijo que para el Programa Llame y Viaje hay una flota de 45 guaguas, pero solo 13 guaguas están en la calle y las otras 32 están dañadas.

“Más de 15 mil usuarios de Ruta Regular y sobre 800 del Programa Llame y Viaje’que utilizan a diario el servicio de transportación pública se quedarán a pie”, recalcó Díaz López.

De igual forma, expresó que los usuarios con impedimentos enfrentan el escenario más crítico con la reestructuración de rutas, ya que las llamadas “pisa y corre” no cuentan con rampas ni facilidades para asegurar al cliente.