El presidente del Partido Nuevo Progresista (PNP), Pedro Pierluisi, discutió la Reforma Electoral, la Reforma Contributiva y la Reforma del Código Penal tras la Conferencia Legislativa de Cámara y Senado.
Entre los asuntos discutidos, Pierluisi destacó la Reforma Contributiva y expresó que tanto él como el consenso la percibió como un engaño porque aunque por una parte ofrece un alivio contributivo a los ciudadanos, este quedará sin efecto por la propuesta de Impuesto de Valor Agregado (IVA) que el Partido Popular Democrático (PPD) ha presentado.
“Lo que tiene que hacer el gobierno actual es cortar gastos, no partidas particulares, seis por ciento y que este año cuadren ese presupuesto”, dijo Pierluisi sobre la déficit actual del País.
Además, aseguró que ve los cambios de las fechas de las primarias como un esfuerzo para amañar el proceso.
La Reforma Contributiva tendrá un impacto sobre el consumo, los contribuyentes, propiedades y corporaciones. El equipo asesor que contrató el gobierno para elaborar la Reforma propuso un modelo bilateral dirigido a la macroeconomía, para proyectar el elemento agregado, sus componentes principales y la microeconomía donde se establece el equilibrio general detallando 90 sectores rentables.
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Otros Escritos
Aumentaría el precio de la gasolina
Someten medida para subir el arbitrio sobre el barril de petróleo
Por Antonio R. Gómez / antonio.gomez@gfrmedia.com
El proyecto que aumentaría el arbitrio que se paga por el petróleo y sus derivados fue presentado hoy en la Asamblea Legislativa por el Ejecutivo, informaron en comunicación escrita conjunta la presidenta del Banco Gubernamental de Fomento (BGF) Melba Acosta Febo, y el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras, Javier Ramos Hernández.
El nuevo arbitrio propuesto, se indica en la comunicación, es de $15.50 por barril de petróleo, lo que representaría un alza de $6.25 o un 68% sobre los $9.25 que se cobran al presente.
Este último precio de $9.25 fue fijado tan reciente como en junio del pasado año 2013, por medio de la Ley 31 del 25 de junio del mismo.
El incremento propuesto equivale, por otro lado, a cerca de cuatro centavos sobre el litro de gasolina.
Sin embargo, el secretario de Asuntos Públicos de La Fortaleza, Jorge Colberg Toro, dijo que el alza no conlleva un aumento automático en la gasolina.
Colberg Toro indicó que la medida “lo que establece es una autorización para hacer el ajuste en el barril en su origen” y sería efectiva en marzo de 2015, si no logran obtener los recursos que necesita Carreteras, con la proyectada reforma contributiva.
“No es un aumento automático. Es una autorización para que se haga un ajuste en el precio del barril”, sostuvo el portavoz de la Mansión Ejecutiva. Añadió que se trata de “una garantía a los bonistas de que si no se logran los recursos necesarios con la reforma contributiva para atender la situación de Carreteras, hay un mecanismo adicional”.
Mientras, el ajuste, explicó Acosta Febo, se espera que genere unos $178 millones adicionales anualmente y se distribuirá en $6.00 por barril a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) para sufragar sus operaciones y para pagar el servicio a la deuda, $8.25 a Autoridad para el Financiamiento de Infraestructura (AFI) para pagar la deuda que asumirá de la ACT, y $1.25 la recién creada Autoridad de Transporte Integrado (ATI) para financiar dicha Autoridad.
La presidenta del BGF recordó que la ATI asumirá los servicios de transporte colectivo de autobuses, lanchas y el Tren Urbano, una vez se le transfieran los mismos.
Acosta aclaró que el mencionado arbitrio, según la propuesta del Ejecutivo, comenzaría a aplicarse el 1 de marzo de 2015.
La reportera Nydia Bauzá colaboró en esta historia.
Presentan medida para nuevo arbitrio al combustible
La Fortaleza presentó esta mañana una medida que intentará salvar la Autoridad de Carreteras (ACT) pero que impondrá un nuevo impuesto al combustible, con excepción del combustible que utiliza la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE).
La ACT tiene $2,200 millones en deuda y se espera que el arbitrio genere al año unos $178 millones adicionales.
De esta manera, el arbitrio aumentará de $9.25 a $15.50 por barril.
El arbitrio se distribuiría de la siguiente manera: $6.00 por barril a la ACT para sufragar sus operaciones y para pagar el servicio a la deuda, $8.25 a Autoridad para el Financiamiento de la Infraestructura (AFI) para pagar deuda y a la nueva Autoridad de Transporte Integrado (ATI) $1.25 para financiar dicha Autoridad que incluye los servicios de transporte colectivo de autobuses, lanchas y el Tren Urbano, una vez se transfieran los mismos.
El Gobierno alega que no habrá un impacto significativo porque el valor del crudo se ha reducido significativamente.
Pendientes a www.elvocero.com para más detalles sobre esta noticia.
Yennifer Álvarez Jaimes, EL VOCERO
Graduada de la Escuela de Comunicación de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Río Piedras con nueve años de experiencia como periodista en prensa escrita, radio y televisión.
Fortaleza dice que impuesto al crudo no es un alza en la gasolina
Por Nydia Bauzá / nbauza@primerahora.com10/30/2014 | 05:46 p.m.
José Aponte Hernández, por su parte, dijo que se trata de un nuevo impuesto de la administración del gobernador García Padilla.
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El secretario de Asuntos Públicos de La Fortaleza, Jorge Colberg Toro dijo hoy jueves, que el proyecto del Ejecutivo que propone un alza en el precio del barril de petróleo para allegar fondos a la endeudada Autoridad de Carreteras, no conlleva un aumento automático en la gasolina.
Colberg Toro indicó que la medida “lo que establece es una autorización para hacer el ajuste en el barril en su origen” y sería efectiva en marzo de 2015, si no logran obtener los recursos que necesita Carreteras, con la proyectada reforma contributiva.
“No es un aumento automático. Es una autorización para que se haga un ajuste en el precio del barril”, sostuvo el portavoz de la Mansión Ejecutiva. Añadió que se trata de “una garantía a los bonistas de que si no se logran los recursos necesarios con la reforma contributiva para atender la situación de Carreteras, hay un mecanismo adicional”.
Colberg Toro rechazó las expresiones del Secretario General del Partido Nuevo Progresista (PNP), José Aponte Hernández, quien dijo que se trata de un nuevo impuesto de la administración del gobernador Alejandro García Padilla.
Según Aponte Hernández “la medida impositiva se cuadró ayer entre la Fortaleza y los inversionistas” y aumentaría el litro de gasolina en casi cuatro centavos (.036 centavos).
“Este impuesto ya está en la línea para ser empujado al pueblo de Puerto Rico durante este fin de semana en un proceso atropellado de vistas públicas, como es la costumbre de esta desorganizada e inexperta administración del partido popular. El pueblo no aguanta ningún impuesto más, pero el liderato de la Pava no entiende eso”, dijo el líder novoprogresista, quien calificó la medida como “el impuesto popular de Halloween”.
Aponte Hernández indicó que actualmente la Autoridad de Carreteras tiene una deuda de alrededor de unos $5,000 millones, además de una línea de crédito con el Banco Gubernamental de Fomento, de otro$2,000 millones.
El expresidente de la Cámara de Representantes exhortó a la mayoría parlamentaria, tanto en la Cámara como el Senado, a que reevalúen la propuesta ya que según él “tendrá un efecto devastador, no solo en los ciudadanos, sino en el comercio en general, especialmente en los pequeños y medianos comerciantes”.
Nuevo arbitrio aumentaría cuatro centavos por litro de gasolina
Por Antonio R. Gómez10/30/2014 | 04:23 p.m.
El impuesto propuesto es de $15.50 por barril de petróleo, lo que representaría un alza de $6.25 o un 68% sobre los $9.25 que se cobran al presente.
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El proyecto que aumentaría el arbitrio que se paga por el petróleo y sus derivados fue radicado hoy en la Asamblea Legislativa por el Ejecutivo, informaron en comunicación escrita conjunta la presidenta del Banco Gubernamental de Fomento (BGF) Melba Acosta Febo y el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras, Javier Ramos Hernández.
El nuevo arbitrio propuesto, se indica en la comunicación, es de $15.50 por barril de petróleo, lo que representaría un alza de $6.25 o un 68% sobre los $9.25 que se cobran al presente.
Este último precio de $9.25 fue fijado tan reciente como en junio del pasado año 2013, por medio de la Ley 31 del 25 de junio del mismo.
El incremento propuesto equivale, por otro lado, a cerca de cuatro centavos sobre el litro de gasolina.
Este ajuste, explicó Acosta Febo, se espera que genere unos $178 millones adicionales anualmente y se distribuirá en $6.00 por barril a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) para sufragar sus operaciones y para pagar el servicio a la deuda, $8.25 a Autoridad para el Financiamiento de Infraestructura (AFI) para pagar la deuda que asumirá de la ACT, y $1.25 la recién creada Autoridad de Transporte Integrado (ATI) para financiar dicha Autoridad.
La presidenta del BGF recordó que la ATI asumirá los servicios de transporte colectivo de autobuses, lanchas y el Tren Urbano, una vez se le transfieran los mismos.
Acosta aclaró que el mencionado arbitrio, según la propuesta del Ejecutivo, comenzaría a aplicarse el 1 de marzo de 2015.
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