Como preámbulo a la construcción de lo que será el Tren Liviano -que transcurrirá entre el Viejo San Juan y Santurce-, el municipio de San Juan anunció ayer la adquisición de tres propiedades contiguas en el sector de Puerta de Tierra para edificar allí el primer conector, corredor peatonal y estación de abordaje.

El alcalde de San Juan, Jorge Santini, indicó que la compra de los predios de terrenos actualmente abandonados, y donde ubicó antiguamente el Teatro Sylvia Rexach, se logró a través de una inversión de $1.3 millones.

“Con esta inversión adquirimos tres propiedades inmuebles, que son edificios enfermos y deteriorados en el sector de Puerta de Tierra, por debajo de la tasación, con una economía de $50,000”, expresó el alcalde.

La compra representa una de las primeras iniciativas que realiza la administración municipal en favor del redesarrollo y mejoramiento de la isleta de San Juan. Es a través del abarcador proyecto conocido como “The Walkable City”, que se incluye la realización del proyecto del Tren Liviano o SATOUR (Sistema de Asistencia, Transportación y Organización Urbana), como se le ha llamado.

“Esta compra nos permite continuar con la implementación de nuestras acciones estratégicas para fomentar la implementación de un sistema de transportación pública integrado, construcción de entornos públicos de vanguardia, revitalización de nuestros tejidos urbanos, y el repoblamiento y diversificación del área”, expresó Santini.

La desaparición de las viejas estructuras adquiridas por el municipio permitirá la creación del primer corredor verde, que tiene como propósito conectar el norte de la isleta de San Juan con el área sur, tanto visualmente como físicamente. De esta forma se crearán espacios cómodos y seguros para que los ciudadanos puedan transcurrir de norte a sur y llegar a las estaciones del tren con mayor facilidad.

“También será una especie de parada de enlace del pasajero con una serie de guaguas, que también trasladarán a los pasajeros del área sur al norte de la isleta de San Juan y viceversa”, detalló Santini.

El costo total del Tren Liviano oscilará entre $300 millones y $400 millones