Por: EFE  Publicado: 20/06/2013 08:00 pm

Arbitrio al crudo aumentaría la gasolina

Melba Acosta, Ingrid Vila, Javier Ferrer y Nery Adamés Soto, durante los anuncios en conferencia de prensa. (Josian Bruno/NotiCel)

El arbitrio reductor, que aumentaría de $3 a $9.25, se refiere al barril crudo de petróleo que adquieren los mayoristas. Aunque el arbitrio no es directo al consumo de la gasolina, sería inevitable que se traduzca en un aumento en el costo de la gasolina a los consumidores.A tales efectos, el Secretario del Departamento de Asuntos del Consumidor (DACO), Nery Adames Soto, indicó que el gobierno no puede certificar con exactitud el nivel de aumento que represantaría ese arbitrio para los consumidores, pero que los cálculos de los economistas consultados lo colocan por debajo de los cuatro centavos.Adames Soto fue enfático al afirmar que parte de su rol en DACO será fiscalizar para que ese nuevo impuesto no se pase de forma desmedida a los consumidores.»Estoy creando un grupo de trabajo para que estemos todo el tiempo monitoreando. Cada tres meses los mayoristas tienen que dar información del volumen de ventas de gasolina. Cada día tienen que darle a DACO, el precio en que le venden a los detallistas la gasolina, así que DACO cuenta con la información para fiscalizar y cuenta con el respaldo de decisiones del tribunal”, argumentó Adames Soto, al referirse además a la información del margen bruto de ganancias de los mayoristas con que cuenta la agencia.Por otro lado, se anunció en la conferencia de prensa que se va a reducir en un 50% el impuesto al diésel como medida para “reducir el costo de hacer negocios en Puerto Rico”.  Según el Secretario de Asuntos Públicos de Fortaleza, Jorge Colberg Toro, el ahorro al año por camión se estima entre unos $100 a $200 semanalmente.

Las otras dos medidas para paliar la crisis financiera de la ACT se deducen de la venta de marbetes y una transferencia de $20 millones que se produzcan de la venta de cigarillos.  Los jefes de agencias aseguraron que estas cuatro medidas resultarán en una inyección de $280 millones a la ACT.

La Secretaria de Hacienda explicó que, actualmente, la venta de los marbetes está en $40, de los cuales $25 se dirigen al fondo general y otros $15 a la ACT. Con la nueva medida, todo el dinero que se recaude de los marbetes se dirigirá a la ACT, lo que representaría unos $62 millones.

“Ese dinero no estaría ingresando al fondo general, sino pasando a Carreteras. Hace sentido porque son marbetes de automóviles. No es un aumento, sino hacer mejor uso de recursos”, mencionó Acosta.

La deuda de la ACT ya había provocado una advertencia de la casa acreditadora Moody´s y representa un grave problema a la liquidez del BGF, cuya cartera de préstamos se compone de un 24% de préstamos de la autoridad.

“Con estos nuevos dineros, el BGF va a poder verse en posición de ayudar a carreteras. Se trata de disipar nubes sobre la estabilidad financiera del banco, en la medida en que esto no se hace, entonces el banco sufre porque la gente le pierde confianza”, argumentó Ferrer.

Los miembros del gabinete llevaban varios días reunidos para determinar cuáles serían las medidas finales que se tomarían.

Entre las medidas que se descartaron se encuentran el arbitrio a los marbetes, a la gasolina y en los peajes, puesto que según la Secretaria de la Gobernación, Ingrid Vila, se trataba de presentar “medidas sensibles” para los consumidores.

La Secretaria afirmó que no tiene duda de que la legislatura cumplirá con su deber al aprobar estas medidas antes de que culmine la sesión, a finales de junio.

“Si no se toman estas medidas a julio 1 de 2013, se tendría que detener el Tren Urbano, la Autoridad Metropolitana de Autobúses, y las lanchas que opera la Autoridad de Transporte Marítimo”, alegó Vila.

La deuda de la ACT con el BGF sumaba $271 millones, en enero de 2009, y escaló a $2,136 millones, en diciembre de 2012. “En los pasados cuatro años, la deduda incrementó por $1,865 millones, en gran medida para cubrir gastos operacionales de la ACT”, planteó Ferrer.

Portavoz PNP denuncia que populares cuadran como ladrón en la noche nuevos impuestos

La portavoz de la Delegación del Partido Nuevo Progresista en la Cámara de Representantes, Jenniffer González Colón denunció que la legislatura popular cuadra otro impuesto por debajo de la mesa, legislado de noche, que a su juicio viene a entorpecer las transacciones comerciales de entrada de mercancía al país. Según la legisladora, el Proyecto de la Cámara 1172 presentado por los representantes populares Luis Vega Ramos y Rafael Hernández Montañez, a fin de enmendar la Ley 1 de 2011 conocida como “Código de Rentas Internas para un Nuevo Puerto Rico” a los fines de establecer que el tiempo de remisión de la declaración del impuesto de uso de artículos importados a Puerto Rico y sujetos a tributación será concurrente con el pago de los arbitrios, es uno abusivo y atropellante, que tendrá un efecto cascada en la economía maltrecha de la Isla.

González Colón dijo que la medida trae un problema de seguimiento al libre flujo de las transacciones, al tener que pagar en el momento IVU algo que tal vez no tenía que pagarlo. Además, crearía un problema de fiscalización del arbitrio y en muchos casos podría haber una doble tributación de IVU y arbitrio por lo ambiguo de lo que se propone.

Según la legislatura la medida requiere un agente de Rentas Internas para que revise toda la mercancía en el puerto y determine cual está exenta y cual no.

Sin grandes ahorros el presupuesto a pesar de la crisis económica

Tal parece que el mensaje del gobierno de que todos deben aportar para ayudar con la crisis fiscal del país no les aplica a ellos y es que según trasciende su presupuesto propuesto que es 750 millones mayor al vigente solo presenta un ahorro neto en gastos de funcionamiento del Gobierno de $13 millones, lo que refleja que no existe un plan estructural para reducir el llamado gigantismo del Gobierno.

Según un rotativo local el Gobierno prevé ahorros en $213 millones en sus gastos de funcionamiento, pero presupuestó un aumento de $200 millones en otras partidas para pagar deudas y cumplir con sus obligaciones.

El gobernador Alejandro García Padilla pareció justificar que no se hable de reducciones en nómina al insistir en que su gobierno no creemos en los despidos y que han hecho reducciones a la hora de contratar personal de confianza.

Crece oposición al “patentazo”

Desde Arlington, Virginia se ha hecho sentir la oposición a la propuesta patente estatal que el gobierno establecería como medida de recaudo para el presupuesto del próximo año fiscal pues la Asociación de Líderes de la Industria de Minoristas envió una carta a los principales líderes de ambos cuerpos legislativos en la que advierte que las propuestas imposiciones sobre los ingresos brutos de los negocios y empresas, tendrían efectos devastadores para los minoristas que operan en Puerto Rico.

Según El Vocero, la entidad denunció que es simplemente inaceptable que hasta el día de hoy, ningún delegado de la Cámara de Representantes, el Senado ni la Rama Ejecutiva de Puerto Rico ha discutido con las compañías de minoristas los detalles de cómo planifican aprobar finalmente este impuesto.

La asociación agrupa a comerciantes de las más grandes compañías minoristas del mundo, como fabricantes de productos y proveedores de servicio, que en conjunto representan sobre mil 500 millones en ventas anuales, millones de empleos en Estados Unidos y más de 100 mil tiendas, fábricas y centros de distribución locales y en el exterior.

El grupo reclamó que si la Legislatura aprueba el impuesto, los minoristas estadounidenses, por lo menos, deben recibir un crédito fiscal federal por impuestos pagados en el exterior por el impuesto sobre los ingresos brutos pagado en Puerto Rico.

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