{Esto ha sido tan burdo que podría ser una Violación Constitucional/Legal que se debe estudiar su posible radicación en el Tribunal Federal/Local. Es todo un Chavismo alocado y payasado en acción.}
Jenniffer González asegura que gobierno PPD ya negoció a quien le entregará el Puerto de Ponce sin aprobar enmiendas
Delegación PNP en la Cámara apoyará a su única alcaldesa mujer en la defensa de su puerto
(San Juan)- Cabilderos de grupo coreano convencieron al Gobernador de cambiar su palabra empeñada con la Alcaldesa de Ponce sobre el Puerto de Ponce. La portavoz del Partido Nuevo Progresista (PNP) en la Cámara de Representantes, Jenniffer González, aseguró que la delegación no solo combatió el Proyecto de la Cámara 1419 que enmienda la Ley 240-2011 que creó el Puerto de Ponce, sino que estarán del lado de la única mujer alcaldesa del PNP, María “Mayita” Meléndez.
Mayita
Asimismo, González emplazó al gobierno a negar si antes de aprobarse las enmiendas se habían reunido con el conglomerado Puerto Rico-Corea Container Terminal (PKCT), un grupo de coreanos que fueron traídos por los populares bajo la administración del exalcalde de Ponce, Ico Zayas. “Ese grupo fue descartado luego por la administración de Luis Fortuño ante información que descartaba de plano al grupo para operar el Puerto de Las Américas (PLA)”.
“El grupo de Coreanos (PKCT ) es una corporación que regresó a Puerto Rico tan pronto ganaron los populares para que sus cabilderos locales le entreguen el Puerto con las enmiendas presentadas por el representante Vasallo”, agregó González Colón al destacar que el tiempo le dará la razón.
“Hay ciertas personas promoviendo a los coreanos que de hecho están en el grupo que le solicitó al Gobernador apoyar las enmiendas de Vasallo. Enmienda que combatimos porque atenta contra la autonomía municipal y es una traición a los ponceños”, acotó la legisladora.
González dijo que mientras a Ponce le quitan poderes a Mayagüez le dan poderes. “Se les ve la costura cuando al Municipio de Mayagüez le conceden por legislación a su alcalde popular, nombrar los miembros del puerto mientras que para Ponce legislan lo contrario. Nosotros estaremos del lado de nuestra única alcaldesa mujer para defender su puerto dentro de la medida que nos necesite”, dijo la ex presidenta cameral.
Asimismo, González lamentó que el Gobernador no haya cumplido su palabra aunque no le sorprendió. “Ya es uso y costumbre el que el Gobernador cambie de postura o no cumpla su palabra. Este gobierno se ha destacado por eso. Prometió que para las navidades bajaría el IVU y ya ven no lo hizo. Aseguró que no subiría el agua y fue lo primero que hizo. Dijo que no trastocaría el Sistema de Retiro y lo destrozó al punto que más de 20 mil personas se están retirando forzosamente y han impactado el retiro de mas de 250 mil empleados que ahora tendrán que trabajar más tiempo por menos beneficios”.
González dijo: “Al Presidente del PPD se le olvida que Mayita es sinónimo de Ponce. Queriendo entorpecer a Mayita Meléndez el PPD ataca directamente a todos los ponceños. En 11 meses Ponce no ha sido importante para el PPD. El dialogo y la inclusión no forman parte del trato de García Padilla a los ponceños”.
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Pierluisi le sale al paso a García Padilla por atropello contra los ponceños
Ponce, Puerto Rico- El Presidente del Partido Nuevo Progresista (PNP), Pedro Pierluisi, hizo las siguientes expresiones en cuanto a la controversia entre el gobierno central y la alcaldesa de Ponce, María “Mayita” Meléndez, con relación al puerto de Ponce.
“El puerto de Ponce está en Ponce y su control debe estar en manos de los ponceños. Lo que falta hoy día para que realice su potencial es que el gobierno central acabe de hacer la transferencia de $59 millones que ya están autorizados en ley con el propósito de construir los muelles 2 y 3 del puerto y de prepararlo para que pueda convertirlo en un centro de servicios logísticos modernos y de valor añadido.
En vez de estar criticando– por no decir insultando– a Mayita Meléndez por defender a sus constituyentes debe hacer valer e principio de la autonomía municipal. Este es otro incidente más de discrimen y de persecución política.
Cuando se trata de un municipio con un alcalde popular como el de Mayagüez vemos cómo el Gobernador no tiene reparo de apoderarlo, pero en el caso de Ponce, como su alcaldesa es penepé, quiere arrebatarle el control de los activos del propio municipio.
Al igual que Mayita está actuando por el bien de todos sus constituyentes, el Gobernador debería actuar a la altura de su cargo. No podemos permitir que García Padilla ahorque económicamente al municipio por motivaciones políticas.”
“Hoy le pedimos al Gobernador que se reúna con nosotros antes de firmar esa medida. Desde el día primero he tendido puentes. He sido conciliadora y eso es lo que quiere y espera el pueblo. Estoy disponible para reunirme, confié en su palabra y espero que así la cumpla”, expresó, por su parte, la Alcaldesa.
“Ante el atropello que se pretende cometer por el gobierno central contra Ponce y sus instalaciones portuarias, como Alcaldesa de Ponce voy a descargar mi responsabilidad histórica para proteger el patrimonio de nuestra ciudad por distintos frentes. En esta campaña en defensa de Ponce, están mano a mano conmigo, distinguidas ponceñas y ponceños que aman a esta ciudad sobre cualquier otra consideración. Sé que muchos ponceños comparten ese sentir en defensa de nuestra ciudad”, agregó Meléndez.
Por Laura N. Pérez Sánchez / laura.perez@grfmedia.com
El Senado aprobó ayer un proyecto de la Cámara que despojará a Ponce del control de su puerto para impulsar el mismo modelo de desarrollo del megapuerto que ha fracasado en tres ocasiones en los últimos 10 años.
La medida, que cuenta con el aval de La Fortaleza y que recibió sólo una enmienda en el Senado, se redactó y legisló sin consultar a la alcaldesa María “Mayita” Meléndez o al ayuntamiento de Ponce, responsable de la franquicia de los muelles desde 1911.
El representante popular Víctor Vasallo, autor del proyecto que enmienda la ley que creó la Autoridad del Puerto de Ponce, confirmó que el cambio aprobado en el Senado fue consultado con la Cámara, y que cuenta con su aval y con el del presidente de ese cuerpo, Jaime Perelló.
De convertirse en ley esta medida, la misión principal de la Autoridad del Puerto de Ponce (APP) será “conseguir un operador de calibre internacional para el desarrollo del Puerto de las Américas”.
La APP se creó en 2011 a petición del municipio para, precisamente, encaminar un nuevo modelo de desarrollo de esa instalación luego de que la Autoridad del Puerto de las Américas (APLA) fracasara tres veces en su intento de hacer lo que ahora se propone con esta medida: hallar una empresa privada que asuma las riendas del megapuerto, que está a medio construir.
Traición desde Viejo San Juan
Desde el Municipio, aseguran que las enmiendas se gestaron a sus espaldas a pesar del compromiso del gobernador Alejandro García Padilla de negociarlas.
“El 14 de junio, el gobernador nos dice ‘la semana que viene, martes o miércoles, nuestro equipo de trabajo se va a reunir con el equipo de la alcaldesa para discutir el proyecto de enmiendas’… Nosotros nos quedamos esperando. Esa reunión nunca se dio”, aseguró Jorge Hernández, director del Puerto de Ponce.
Tampoco se dio la reunión que le prometió la secretaria de la Gobernación, Ingrid Vila, en la que Hernández le presentaría el plan estratégico del Municipio para el puerto, aseguró.
Quienes sí se reunieron con el gobernador para negocia enmiendas, como confirmaron en un comunicado de prensa remitido a este diario, fueron los integrantes de la llamada Coalición del Sur, encabezada por alcaldes y exalcaldes populares de la zona, así como por varios empresarios y políticos de la zona de los tres partidos.
“Este grupo presentó sus propuestas, el pasado mes de agosto, ante el gobernador y al director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Víctor Suárez, reunión de la cual surgieron negociaciones que sirvieron para reenfocar las recomendaciones para enmendar la Ley 240”, reza el parte de prensa de la Coalición del Sur enviado ayer por Idelisa López, de la oficina de prensa del Municipio de Juana Díaz.
Meléndez cursó ayer una nueva carta al mandatario para solicitarle una reunión antes de que firme el proyecto de ley.
“Le hemos enviado una carta al señor gobernador… para que la reunión de buena fe que él me prometió que se iba a dar una semana después de que nos reunimos en el mes de junio y que no se dio, se pueda dar”, indicó la alcaldesa.
Meléndez adelantó que agotará todos los recursos disponibles para evitar lo que ella entiende como un “atentado a la autonomía municipal”.
El Municipio evalúa acudir a los tribunales para impedir que los cambios legislados se concreten.
Con mirada sobre instalación
Mientras el Municipio de Ponce propone promover un negocio a menor escala que, una vez encaminado, dé la oportunidad de negociar en mejores condiciones con potenciales operadores privados, el proyecto aprobado ayer ordena alcanzar cuanto antes un acuerdo con una empresa internacional que se encargue de operar el puerto.
Actualmente, existe un grupo de inversionistas internacionales que ha expresado interés en esta segunda opción.
De hecho, a principios de este año, estos empresarios de origen coreano llegaron sin previo aviso hasta el puerto de Ponce, donde los recibió su director.
Hernández dijo que, tras saludarlos, se dio cuenta de que la comitiva había llegado al puerto por equivocación y que a donde se dirigían, realmente, era a una reunión con el director ejecutivo de la Autoridad del Puerto las Américas, Iván Ríos Mena, hombre de confianza del secretario de Desarrollo Económico, Alberto Bacó.
La secretaria de la Gobernación, por su parte, había dicho que, como reconocía la importancia del puerto para el desarrollo económico de la isla, la administración de García Padilla estaba dispuesta a considerar todas las opciones para encaminar al puerto a un negocio exitoso.
Sin embargo, con el lenguaje aprobado ayer en la Legislatura con el respaldo de Fortaleza quedaría descartada la alternativa que propone el Municipio, que cuenta con un plan detallado para ejecutar su modelo.
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